Viele Radfahrer mögen beide aus verschiedenen Gründen. Einige Leute glauben fest daran, dass das Reiten fährt, egal wo Sie fahren, und natürlich sind einige Leute - harte Anhänger einer Art von Fahrrad.
Wenn Sie ein Mountainbiker sind, der nach einigen Jahren Cross - Country Bikes mit dem Fahrrad fährt, werden Sie von dem Unterschied in der Ausrüstung und der unterschiedlichen Radkultur sehr überrascht sein. Einige Leute tragen immer eine Weste mit einem Wasserbeutel, wenn sie mit einem Mountainbike fahren, anstatt eine Wasserflasche zu benutzen. Aber wenn Sie eine solche Weste tragen, um am Straßenreiten teilzunehmen, werden Sie auf jeden Fall darauf hingewiesen und darüber nachgelacht.
Wenn Sie von Roadbikes zu Mountainbikes oder von Mountainbikes zu Roadbikes wechseln, ist es am besten, die unterschiedlichen Anforderungen an Geräte, Fitness, Sicherheit und Handhabung ein tiefes Verständnis zu haben. Hier sind einige wichtige Punkte, die Sie über den Unterschied zwischen Roadbikes und Mountainbikes wissen müssen, bevor Sie von einem Fahrrad zum anderen wechseln.
1. Training und Fitness
Obwohl Straßenräder und Bergbikes beide zwei {- -Rädergeräte pedalen, haben sie sehr unterschiedliche Anforderungen an den Körper, sodass das Training für jede Sportart auch unterschiedlich ist.
"Während alle Fahrer eine solide aerobe Basis benötigen, erfordert das Mountainbiken auch eine anaerobe Basis", sagt der US -amerikanische Byclist Level 1 -zertifizierte Trainer.
Road -Radfahrer können ohne große Anstrengungen mühelos am Strand fahren, aber Mountainbike -Pfade haben oft kurze, steile Anstieg oder enge Kurven, die viel Aufwand erfordern, um den Hügel hinaufzukommen.
Mountainbiken ist von Natur aus wirksamer. Mit weniger Möglichkeiten, über eine längere Zeit beim Mountainbiken ein stetiges Tempo oder eine stetige Anstrengung aufrechtzuerhalten, sind Mountainbiken -Trainingsfahrten in Verbindung mit der Notwendigkeit, ständig auf das Gelände zu reagieren, tendenziell kürzer als das Trainingstraining für das Straßenbad.
Das Training für eine starke aerobe Basis ist in jedem Sport ähnlich: Lang, niedrig - Intensitätsfahrten sind erforderlich, um Ausdauer zu erstellen. Mountainbiker fällt es jedoch möglicherweise schwierig, einen Ort im Freien zu finden, um diese Art von Training durchzuführen. Hier ist ein Indoor -Fahrradtrainer nützlich.
Darüber hinaus ist die ideale Kletterfitness für die beiden Reitstile unterschiedlich. Zum Beispiel muss ein Straßenradfahrer möglicherweise länger während des Kletterns sitzen können, während ein Bergbiker möglicherweise mit Stromaufnahme ausbrechen, sich dann auf dem Weg bergab erholen und die Aktion erneut wiederholen müssen.
Daher ist die Stärke - basiertes Power -Training besonders nützlich für Mountainbiker, die in den besten Straßenereignissen in -.
Straßenradfahren ist wie ein Marathonrennen und Mountainbiken ist wie ein Hindernislaufläufer. Beide Sportarten machen Spaß, aber völlig anders.
Ein großer Unterschied im Training besteht auch darin, dass Mountainbiker einen starken Oberkörper- und Kernmuskeln aufrechterhalten müssen, während sich die Straßenradfahrer auf die Entwicklung eines stärkeren Griffs, Arms, Schulter- und Kernmuskeln konzentrieren müssen, um sie sicher abzureißen.
Das Mountainbiken erfordert viel "Ziehen" des Fahrrads und mehr technische Operationen, so dass die Körperstärke von - wichtiger ist. Das Straßenradfahren erfordert immer noch einen starken Oberkörper- und Kernmuskeln, um die Haltung zu erhalten und effizient zu fahren. Es ist nur so, wie sie während der Fahrt aktiviert werden.
2. Ausrüstung und Ausrüstung
In Bezug auf die Ausrüstung finden Sie wichtige Unterschiede in der Konfiguration des Fahrrads zwischen dem Straßenradfahren und dem Mountainbiken. Dazu gehören:
Geometrie und Fahrradgewicht: Bergbikes sind schwerer zu bewältigen, um rauere Gelände und Reitstile zu bewältigen, und haben je nach Stil unterschiedliche Geometrien (Downhill, Enduro, Cross - Land, Freeride); Roadbikes priorisieren die aerodynamische Geometrie und das leichtere Gewicht für Geschwindigkeit.
Räder und Reifen: Mountainbike -Räder und Reifen sind breiter, mit tieferem Profil; Rennrad Reifen priorisieren die Geschwindigkeit, sind dünner und haben minimales Profil. Mountainbike -Reifen werden bei geringem Drücken durchgeführt, um den Fluss zu verbessern und das Schlupf zu reduzieren, während Roadbike -Reifen in der Regel bei hohen Drücken durchgeführt werden, um die Geschwindigkeit zu maximieren.
Federung: Roadbikes haben keine Federung, da es normalerweise nicht benötigt wird und eine solche Funktion unnötiges Gewicht verleiht. Mountainbikes haben fast immer mindestens ein Federungssystem, und Sie können ein Hardtail -Mountainbike (mit Federung nur vorne) oder eine vollständige Federung (mit Suspendierung sowohl vorne als auch hinten) erhalten, um Auswirkungen zu absorbieren, obwohl einige "starren" Bergbikes überhaupt keine Federung haben.
Neben dem Fahrrad selbst gibt es jedoch viel zu berücksichtigen.
Roadbikes und ihre zugehörigen Ausrüstung sind im Allgemeinen schnell und aerodynamisch ausgelegt. Wenn wir an Fahrradhelme denken, denken die meisten Menschen an die Form des Helms. Es ist bekannt, dass diese Fahrer eng - passende Trikots und Shorts tragen, um den Luftwiderstand zu reduzieren. Kurzes - Fingerhandschuhe helfen dabei, den Schweiß wegzuwischen und den Lenker fest zu halten.
Mountainbiker hingegen tragen oft locker - Anpassende Hemden und Shorts für Komfort, mit optionaler Polsterung an den Ellbogen und Knien für mehr technisches Gelände. Full - Fingerhandschuhe sind auch hier Standard, um die Hände vor Zweigen und anderen Dingen zu schützen, die Fahrer auf engen Wegen kratzen könnten. Full - Gesichtshelme sind bei Downhill -Fahrern und allen, die auf sehr technischem Gelände reiten, üblich.
Wie oben erwähnt, variiert auch die Art und Weise, wie ein Hydratationspaket getragen wird. Mountainbiker tragen oft Feuchtigkeitswesten, da es einfacher ist, einen Schluck Wasser auf technisches Gelände zu nehmen, als sich zum Rahmen zu beugen, um eine Wasserflasche zu greifen. Hydratationspakete verhindern auch, dass Fahrer gespritzte Schlamm schlucken. Straßenradfahrer verwenden Wasserflaschen und Flaschenhalter, die mit dem Rahmen des Fahrrads verschraubt sind.
Mountainbiker und Straßenradfahrer tragen auch verschiedene Schuhe. Viele Straßenradfahrer tragen keine Turnschuhe, sondern Fahrradschuhe oder nicht - verschlossene Schuhe, da sie die Stromversorgung besser übertragen und die Pedaling -Effizienz verbessern.
Obwohl einige von - Road -Radfahrern Stollen tragen, ist es üblich, breite, flache Pedale mit flachen, griffigen Schuhen zu verwenden, da der Fahrer im Falle eines Herbstes leichter vom Fahrrad abgenommen wird; Dies hilft auch dabei, das Fahrrad über Abschnitte zu drücken, die derzeit über ihren Qualifikationsniveau hinausgehen.
3. Handling und Fähigkeiten
Einer der wichtigsten Unterschiede zwischen den Fahrradkonfigurationen sind die Lenker, die eng mit dem Handling zusammenhängen. Technisches Gelände erfordert eine größere Lenkerfunktion und Manövrierfähigkeit. Auf dem Bürgersteig dominieren aerodynamische Vorteile wie Drop -Lenker.
Die Hauptfähigkeit eines Straßenradfahrers besteht darin, das Gleichgewicht aufrechtzuerhalten. Solange der Fahrer weiterhin Kraft auf die Pedale ausübt und eine Mindestgeschwindigkeit beibehält, ist das Drehen einfach.
Auf einem Roadbike hält der Fahrer die meiste Zeit fünf Kontaktpunkte mit dem Fahrrad: Jede Hand hält den Lenker, den Sitz und beide Füße auf den Pedalen.
Umgekehrt kann "ein Mountainbike auf einem normalen Weg fahren, aber sobald die Straße holprig wird, ist eine ganz neue Reihe von Fähigkeiten erforderlich. Mountainbiker sind oft aus dem Sattel und haben nur vier Kontaktpunkte (Hände und Füße), wodurch der Fahrer eine größere dynamische Stabilität hat.
Es ist auch notwendig, das Fahrrad über Gegenstände wie Felsen, Wurzeln, Bäume und Klippen oder Tropfen manövrieren zu können. Die Position des Körpers auf dem Fahrrad ist kritisch, und der Fahrer muss den Körper ständig bewegen, um immer die richtige relative Position aufrechtzuerhalten. Zum Beispiel muss der Fahrer bei einem Tropfen den Schwerpunkt erheblich nach hinten verschieben und normalerweise den Oberkörper hinter den Sattel legen.
Iv. Sicherheit und Etikette
In irgendeinem Sport sind inhärente Gefahren. Radfahren ist keine Ausnahme, egal wo Sie sich befinden. Die Gefahren zwischen diesen beiden Arten des Fahrens sind jedoch sehr unterschiedlich.
Auf der Straße auf den Wegen ist die größte Bedrohung der Fahrzeugverkehr. Es ist auch üblich, dass Fahrer keine Radfahrer sehen, wenn sie auf der Straße nicht auf sie achten.
Road -Radfahrer behalten eine positive Einstellung und gehen davon aus, dass Autos sie nicht sehen können. Hier sind einige Dinge zu tun, um sicher zu bleiben:
Stoppen Sie an Stoppschildern, stellen Sie Augenkontakt mit Autofahrern und fahren Sie dann weiter.
Folgen Sie allen Ampeln und Signalen.
Fahren Sie stetig, ruhig und in einer geraden Linie.
Fahren Sie auf ausgewiesenen Fahrradspuren oder Radwegen
Kennen Sie die Regeln und Anforderungen für Gruppenfahrten
Signal beim Drehen, Verlangsamen, Stoppen oder Starten
Auf den Wegen ist die größte Bedrohung das Gelände. Mountainbike besteht aufgrund der technischen Natur des Sports ein Verletzungsrisiko. Ein Gleichgewicht zwischen dem Sicherheit und der Verbesserung Ihrer Fähigkeiten zu finden, kann eine großartige Möglichkeit sein, Ihre Fahrkünste zu verbessern. Es kann schwierig sein. Hier sind einige Dinge zu tun, um sich zu schützen:
Tragen Sie angemessene Schutzausrüstung, einschließlich eines vollständigen - Gesichtshelms, Ellbogenpolster und Knieschaden. Tragen Sie mehr Ausrüstung, wenn Sie eine neue Route fahren oder eine Route ausprobieren, die über Ihr aktuelles Skill -Level hinausgeht.
Folgen Sie der Fahrt "Pre -, re - Ride, Free - Ride" Methode: Auf einer unbekannten Route, fahren Sie langsam und vorsichtig, um das Gelände zu beobachten und bei Bedarf zu gehen. Fahren Sie bei der nächsten Fahrt ziemlich langsam, probieren Sie aber mehr oder alle Gelände aus. Fahren Sie auf der dritten und nachfolgenden Fahrten mit normaler Geschwindigkeit und probieren Sie alle Geländemerkmale aus.
Als Anfänger oder als jemand, der Ihre Fähigkeiten verbessern möchte, können Sie auf den Wegen üben, was bedeutet, immer wieder zu üben, wie Sie es im Fitnessstudio tun würden.
Wenn Sie vom Fahrrad steigen und ins Gelände gehen, sind Sie nicht sicher, ob Sie vorbeikommen können
Wenn Sie fallen, bewegen Sie sich und Ihr Fahrrad so schnell wie möglich von der Straße.
Wenn Sie mit einer Gruppe fahren, entscheiden Sie sich im Voraus über die ungefähre Zeit für jeden Fahrer am Abstieg.
Ein weiterer wichtiger Aspekt, unabhängig von der Disziplin, ist die Auswahl, mit wem Sie mit Bedacht fahren. Wenn Sie mit jemandem fahren, der besser ist, als Sie Sie vielleicht zurückbringen, können Sie mit jemandem fahren, der technisch fähiger ist, bedeuten, dass Sie mit Ihrem Mountainbike auf einigen Wegen fahren, die Sie nicht fahren können.
V. Die Radkultur ist anders
Es gibt viele Geschichten von Elite -Konkurrenten unter Straßenkernern, und vielleicht neigen die Menschen dazu, dies zu tun, da das Fahrradfahren im Allgemeinen mehr Leistung ist. Oder vielleicht sind Mountainbike -Fahrer ruhiger und legerer - zurück!
Diese Kultur kann bei Veranstaltungen auftauchen. Nehmen Sie an einer Mountainbike -Fahrt oder einem Rennen teil, und Sie werden wahrscheinlich Leute lachen, die Ausrüstung des anderen überprüfen und im Allgemeinen Neuankömmlinge begrüßen. Im Gegensatz dazu wird die Atmosphäre bei einem Roadbike -Rennen viel ruhiger, ernster und intensiver sein.
In diesen beiden verschiedenen Radsportarten können Sie jedoch Freunde finden, die gerne in beiden Stilen fahren.
Es wäre unvollständig, ohne die Popularität von Kiescycling zu erwähnen, eine neue Sportart, die Fahrer anzieht, die sich vom Verkehr entfernen, Spaß haben und lange Strecken fahren. Kiesfahrer sind oft eine Kombination aus Straßenfahrern und Mountainbikern, und Ereignisse wie Kiescycling -Wettbewerbe konzentrieren sich auf Inklusivität, die möglicherweise die vielfältigste und integrative Gruppe von Fahrern sein.
6. Herausforderung und Erfahrung
Road Cycling ist eine großartige Möglichkeit, die Welt zu sehen, da Sie in einer bestimmten Zeit auf glatten und schnellen Straßen mehr Meilen fahren können. Road -Radfahrer können ihre Städte erkunden und Dinge oder Glück finden, die sie niemals zu Fuß finden würden.
Roadbiken ist auch die bequemere Option: "Zieh einfach deinen Helm an, geh raus und rass die Straße hinunter."
Es ist jedoch etwas Kathartisches an der Fahrt im Wald und das Aufnehmen, was die Natur zu bieten hat.
Eine der größten Belohnungen des Straßenradkabels ist lange Zeit: Nur wenige Erlebnisse können sich mit einem 100-Yard-Abstieg vergleichen lassen, der bei 40 oder 60 Kilometern pro Stunde aufgeräumt ist.
Im Gegensatz dazu ist das Mountainbiken bei denen, die sich vom Straßenverkehr entfernen möchten, in der Natur eintauchen und ihren Fahrten, aber auf Kosten von Geschwindigkeit und Kilometerleistung ein technisches Element verleihen möchten.
Alles in allem haben beide Sportarten viel Spaß, haben große Gesundheit und Fitnessvorteile und eine starke soziale Komponente.
Das Beste von allem ist, dass es keine Regel gibt, die besagt, dass Sie beides nicht tun können!
